La única operación unitaria para la purificación del Propelente Hidrocarburo, no requieren de ningún proceso con reacción química ni altos consumos de energía, por lo que su huella de carbono para su producción es muy baja. Esto en comparación con otros tipos de propelentes licuados sintéticos, como el Dimetil-éter (DME), los hidrocarburos halogenados (HFC´s) o las hidro-fluoro-olefinas (HFO´s) que requieren procesos químicos para su obtención, una serie compleja de operaciones unitarias para su purificación y que demandan mucha energía en su producción.
